兩會期間，在國務(wù)院國資委宣傳局指導(dǎo)下，國務(wù)院國資委新聞中心、中央企業(yè)媒體聯(lián)盟聯(lián)合人民網(wǎng)、新華網(wǎng)，共同推出“對話新國企”系列融媒體訪談，主題聚焦“奮進(jìn)‘十四五’”，邀請10多位中央企業(yè)董事長、總經(jīng)理，兩會代表、委員，著眼“十四五”規(guī)劃，縱論國資央企改革發(fā)展新布局、新舉措。3月3日起，“對話新國企·奮進(jìn)‘十四五’”系列融媒體訪談在“國資小新”新媒體矩陣、國資委網(wǎng)站、《國資報告》雜志及海外傳播平臺、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等平臺正式上線。
今天，小新為大家?guī)?ldquo;對話新國企”系列融媒體訪談第三期，對話全國政協(xié)委員，中國航空油料集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長周強(qiáng)。
千里之行始于足下
萬里航程從油開始
作為民航運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè)，中國航油是國家航油供應(yīng)保障的重要單位。中國航油集航空油品采購、油品運(yùn)輸、油品倉儲、檢驗(yàn)和加注為一體，在全球277個機(jī)場，為562家航空公司進(jìn)行加油服務(wù)保障工作。
近年來，中國航油借助世界民航和中國民航大發(fā)展的有利因素，實(shí)現(xiàn)了較好的發(fā)展，銷售量超過6200萬噸，銷售收入近3000億。
“連續(xù)十年，中國航油進(jìn)入世界500強(qiáng)。同時，我們圓滿完成了‘十三五’的收官。”周強(qiáng)表示，“十三五”時期是中國航油發(fā)展最快的時期。整個“十三五”和“十二五”相比，中國航油的綜合業(yè)務(wù)量達(dá)到了2.96億噸，增長了57%；銷售量達(dá)到了1.33億噸，增長了50%；實(shí)現(xiàn)銷售收入1.09萬億，同比增長了將近10%；國有資產(chǎn)的保值增值率實(shí)現(xiàn)210%的增長。
“千里之行始于足下，萬里航程從油開始，這就是中國航油。”周強(qiáng)說，“十三五”時期所取得的發(fā)展成就，也為中國航油從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，中國航油的發(fā)展前景未來可期。
高質(zhì)量建設(shè)中國航油
跨步邁向世界一流
中國有14億的人口，為民航的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年建設(shè)發(fā)展，截至2019年底，我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場238個，到2025年，全國民用運(yùn)輸機(jī)場規(guī)劃布局達(dá)到370個。中國民航到2035年要建成三個世界級機(jī)場群和十個國際樞紐，旅客進(jìn)出量達(dá)30億人次。
“這都為中國民航和中國航油能夠成為世界第一、規(guī)?？偭康谝惶峁┝朔浅：玫臋C(jī)遇。”周強(qiáng)表示，“十四五”時期，中國航油將更加突出高質(zhì)量發(fā)展這個主題，全力推動新發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，將堅(jiān)持“聚力建設(shè)中國航油，跨步邁向世界一流”的發(fā)展戰(zhàn)略，全面打造高質(zhì)量發(fā)展的金色航油、效率航油、科技航油、安全航油、綠色航油、活力航油、人文航油和紅色航油。到“十四五”規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的時候，中國航油的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有望更加合理，核心能力更加突出，市場結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，規(guī)模效益也更加顯著，基本建成世界一流的航油公司。
2021年，是國企改革三年行動的關(guān)鍵之年，中國航油改革的重頭戲是什么，又該如何推動？
周強(qiáng)表示，深化改革，加快中國航油的發(fā)展，是推動中國航油向世界級目標(biāo)企業(yè)進(jìn)軍的一個重要保障。改革重在行動，中國航油將會繼續(xù)堅(jiān)持以改革強(qiáng)基礎(chǔ)、增活力、提效率，把深化改革和促進(jìn)加快發(fā)展兩個目標(biāo)緊密地結(jié)合起來。抓住一個根本，突出四個重點(diǎn)，唱好四臺重點(diǎn)大戲。
抓住一個根本，就是要切實(shí)加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo)，加強(qiáng)黨的建設(shè)。要牢牢把握住國有企業(yè)發(fā)展的“根”和“魂”，全面貫徹新時期黨的建設(shè)總要求，推動中國航油黨建向基層拓展，向縱深發(fā)展，向更新的領(lǐng)域延展，以高質(zhì)量的黨建來引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。
在深化改革上，周強(qiáng)認(rèn)為中國航油要充分發(fā)揮國有企業(yè)、國有經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略作用和國有企業(yè)的壓艙石作用，以分層分類統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)改革為主，來不斷地提高效率，提高企業(yè)的質(zhì)量和效益。
首先是要創(chuàng)新發(fā)展，要遵循行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的規(guī)律，鼓勵各個單位先行先試，切實(shí)深化三項(xiàng)制度的改革，建立完善容錯糾錯機(jī)制，包括要鼓勵結(jié)合實(shí)際，要推動更具創(chuàng)新性的改革舉措，來持續(xù)激發(fā)企業(yè)的發(fā)展活力和創(chuàng)新動力。
第二，聚焦發(fā)展中的問題，補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、鍛長板，突出抓好企業(yè)改革過程當(dāng)中的創(chuàng)新升級、體制機(jī)制的轉(zhuǎn)換，增強(qiáng)發(fā)展動能，完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、構(gòu)建更加完善的要素市場化配置體制機(jī)制和在激發(fā)內(nèi)部活力上實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)和突破，全面推動國企改革三年行動方案落實(shí)落地。
第三，分類施策，堅(jiān)持用全面、辯證和長遠(yuǎn)的思維，針對不同企業(yè)的情況，分級分類制定精準(zhǔn)的改革舉措，促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效，包括要有效地應(yīng)對內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化帶來的風(fēng)險和挑戰(zhàn)。
第四，加強(qiáng)企業(yè)的治理體系和治理能力建設(shè)，有效壓實(shí)主體責(zé)任，確保改革責(zé)任能夠?qū)訉拥玫铰鋵?shí)。堅(jiān)持深化改革，把試點(diǎn)示范單位抓好，大力推進(jìn)“雙百行動”“科改示范行動”，以此來更好地發(fā)揮改革的示范和引領(lǐng)作用。
加大航油新能源科研
推動航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破
“新能源產(chǎn)業(yè)大有可為，特別是綠色革命、能源革命，創(chuàng)造了新的機(jī)遇。”周強(qiáng)指出，新一代的低碳綠色經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時期，也為中國航油加快新能源的布局、推動轉(zhuǎn)型升級帶來新的發(fā)展空間。
加大科技創(chuàng)新力度，著力抓好關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān)，全面增強(qiáng)中國航油的核心競爭力也是今年中國航油的重點(diǎn)工作，主要體現(xiàn)在三個方面。積極地介入油品在民航領(lǐng)域的科研和開發(fā)，推進(jìn)油品進(jìn)入新的航空飛行器，取代老的能源油料；加大新能源在航油領(lǐng)域的科技研發(fā)；在新能源領(lǐng)域，中國航油成立了自己的油品研發(fā)中心、新能源技術(shù)中心，包括投資建設(shè)新能源的基地，希望通過油品研發(fā)、新能源領(lǐng)域研發(fā)，來推動航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破；引進(jìn)科技創(chuàng)新人才，中國航油發(fā)布了《中國航油人才工作綱要》，建設(shè)“六個百人隊(duì)伍”，希望在科技領(lǐng)軍、航油工匠等方面有一些突破，為科技革命、為新能源革命奠定基礎(chǔ)。“新能源革命和新能源的利用，我想最后關(guān)鍵還是在人才。”周強(qiáng)說。
數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，也使得中國航油在新一代信息技術(shù)的引領(lǐng)下，通過科技革命，為智慧航油、石油、物流的建設(shè)以及智慧通航的建設(shè)，帶來廣闊前景。
小新為您梳理了訪談中嘉賓的精彩觀點(diǎn)
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